Un nuevo capítulo para el transporte sostenible comienza en 2026

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) sigue de cerca tanto los objetivos como el plan de implementación del recientemente aprobado “Decenio del Transporte Sostenible” por parte de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para el periodo 2026-2036.

El objetivo primordial de esta iniciativa es establecer las condiciones necesarias para alcanzar la completa descarbonización del transporte europeo para el año 2050. En este contexto, la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA), que representa a las pequeñas y medianas empresas españolas. del transporte de viajeros, exhorta a las instituciones de la ONU encargadas de concretar los objetivos del “Decenio del Transporte Sostenible” a considerar la imperiosa necesidad de preservar la sostenibilidad económica del sector empresarial que actualmente asegura el derecho a la movilidad de los ciudadanos europeos.

Tras la reciente Resolución de la Asamblea General de las Naciones Unidas que establece el “Decenio del Transporte Sostenible” para el periodo 2026-2036, diversos representantes del sector del transporte mundial de viajeros, incluyendo la Organización Internacional del Transporte en Carretera (IRU) – a la que pertenece ANETRA – junto con los principales organismos de la ONU, están evaluando cuidadosamente los objetivos y el plan de implementación de esta iniciativa.

En el reciente Foro Político de Alto Nivel sobre el Desarrollo Sostenible (HLPF), celebrado en Nueva York, los representantes de la IRU presentaron a las comisiones económicas y sociales de la ONU de diversas regiones globales la perspectiva de los empresarios del transporte por carretera, con el objetivo de promover eficazmente el Decenio del Transporte Sostenible.

Jens Hügel, Asesor Superior de Defensa Global de la IRU, destacó el Pacto Verde de la IRU como una referencia esencial para gobiernos y empresas de transporte en su labor de liderar y supervisar los avances hacia una descarbonización “pragmática” del transporte de viajeros por carretera. . En este contexto, ANETRA aboga por el desarrollo de una hoja de ruta que asegure la sostenibilidad económica de las empresas encargadas de ofrecer servicios de transporte de viajeros. Es fundamental implementar medidas que faciliten la transición hacia flotas cada vez más sostenibles, sin comprometer la viabilidad económica de las empresas ni los empleos asociados a su actividad.