Comité de Gestión del Corredor Troncal Norte–Sur evaluó la reestructuración de rutas en el tramo troncal y el terminal norte

El Comité de Gestión del Proyecto es la instancia encargada de la orientación estratégica, el seguimiento y el apoyo al gerenciamiento del Proyecto de Mejoramiento del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros mediante el corredor troncal Norte–Sur y rutas alimentadoras en la provincia de Trujillo, creado en el marco del Contrato de Préstamo N.° 30772, suscrito entre el KfW y la República del Perú. Está integrado por representantes de PROMOVILIDAD, el Gobierno Regional de La Libertad, la Municipalidad Provincial de Trujillo, Transportes Metropolitanos de Trujillo, la Comisión de Tránsito, Viabilidad y Transporte Público y la Unidad Ejecutora, y tiene como función principal coordinar, evaluar avances, identificar riesgos, facilitar la toma de decisiones y fortalecer la articulación interinstitucional, contribuyendo así a una ejecución eficiente, transparente y sostenible del proyecto.

En sesión ordinaria, el Comité de Gestión del proyecto “Mejoramiento del servicio de transporte urbano de pasajeros a través de un Corredor Troncal Norte–Sur y rutas alimentadoras en cinco distritos de la provincia de Trujillo” evaluó los avances técnicos, prediales y de gestión del proceso de Asociación Público-Privada (APP), como parte del impulso a la modernización del sistema de transporte urbano de la ciudad.

La reunión se desarrolló el 30 de enero de 2026 en la Municipalidad Provincial de Trujillo, con la participación de representantes de PROMOVILIDAD, el Gobierno Regional de La Libertad, la Municipalidad Provincial de Trujillo, Transportes Metropolitanos de Trujillo y la Unidad Ejecutora 015, ocasión en la que se revisaron los acuerdos de la sesión anterior y el estado actual del proyecto.

Durante la sesión, se informó que el expediente técnico continúa en elaboración, a cargo del Consorcio Corredor Norte–Sur II, incluyendo la actualización del trazado, la ubicación de estaciones y el desarrollo de los estudios básicos necesarios para la ejecución del proyecto. Asimismo, se reportaron avances en el saneamiento predial del patio taller y los terminales, destacando que el terminal sur ya cuenta con las inscripciones culminadas, mientras que en el terminal norte se mantiene el seguimiento de expedientes pendientes.

Al respecto, el gerente general de Transportes Metropolitanos de Trujillo, Víctor Hugo del Carpio, señaló:

“El proceso de reestructuración de rutas en el corredor troncal Norte–Sur se está evaluando sobre la base de estudios de demanda, optimización operativa y articulación con las rutas alimentadoras, en coherencia con el expediente técnico que actualmente se encuentra en elaboración. Desde Transportes Metropolitanos de Trujillo realizamos el seguimiento permanente a los componentes prediales, de interferencias y de planificación del proceso APP, a fin de garantizar la viabilidad técnica y la sostenibilidad del proyecto”.

Respecto a la gestión territorial, se acordó reforzar la coordinación interinstitucional para la liberación de interferencias con empresas prestadoras de servicios como Hidrandina, Sedalib y Quavii, así como continuar el trabajo articulado entre la Municipalidad Provincial de Trujillo, Transportes Metropolitanos de Trujillo y el Gobierno Regional para la actualización técnica del proyecto.

Asimismo, se programarán reuniones técnicas con municipalidades distritales y entidades involucradas, con el objetivo de garantizar la viabilidad del proyecto y optimizar la planificación del proceso APP, que permitirá el financiamiento y la ejecución del corredor bajo un esquema sostenible.

Finalmente, el Comité de Gestión anunció que la próxima reunión se realizará tentativamente en la segunda quincena de abril de 2026, reafirmando el compromiso de las instituciones participantes con el desarrollo de un sistema de transporte moderno, eficiente y seguro para la población de Trujillo.