Sutran desplegará más de 8 mil operativos en carreteras como parte de la estrategia del Estado para combatir la inseguridad
Nota de prensa• Asimismo, con 2 mil 500 operativos con cinemómetros apuntan a frenar el exceso de velocidad, una de las principales causas de muertes en carretera.
27 de enero de 2026 - 8:30 a. m.
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN) refuerza su presencia en las carreteras del país como parte de la estrategia del Estado para enfrentar la inseguridad ciudadana asociada al transporte terrestre informal. La entidad informó que durante el 2026 ejecutará más de 8 mil operativos, además de 2 mil 500 acciones de control de velocidad en los principales corredores viales del país.
Estas intervenciones buscan neutralizar focos de riesgo vinculados al transporte informal, frecuentemente relacionado con delitos como la falsificación de placas, conducción sin licencia, evasión de multas, accidentes con víctimas mortales, exposición permanente de los pasajeros a condiciones de alto peligro y trata de personas.
El superintendente de la Sutran, Gilmer Alvarez Zapata, señaló que la fiscalización en carretera se ha convertido en un componente clave de la lucha contra la inseguridad. “No estamos hablando solo de infracciones administrativas. En muchos casos, el transporte informal es una puerta de entrada a actividades ilegales que ponen en riesgo la vida y la seguridad de las personas”, afirmó.
El titular de la Sutran explicó que la intensificación de los operativos responde a hallazgos reiterados detectados durante las intervenciones diarias en carretera. “En campo encontramos conductores con licencias retenidas, vehículos con placas presuntamente clonadas y unidades que arrastran un historial de infracciones y deudas que, en algunos casos, superan los 100 mil soles. Estas unidades no solo incumplen la ley, sino que representan un riesgo real para los usuarios y para el orden vial”, advirtió.
Sanciones y resultados concretos
Álvarez Zapata indicó que, conforme a la normativa vigente, las unidades intervenidas son enviadas al depósito vehicular como medida preventiva inmediata, con el objetivo de reducir la oferta de transporte informal en las carreteras. Además, la infracción F.1 —prestar servicio de transporte sin autorización— es sancionada con una multa de S/ 5 500, sin opción a descuento ni fraccionamiento.
El funcionario detalló que durante el 2025 se retiraron de circulación 730 vehículos informales, los cuales fueron internados en los depósitos vehiculares de Santa Rosa, Chilca, La Joya, Camaná (Arequipa) y Canta. “Nuestras acciones tienen un carácter eminentemente preventivo. Buscamos proteger a los ciudadanos y los resultados ya se están viendo”, aseveró.
Asimismo, como resultado de los operativos realizados de manera inopinada y en coordinación con la Policía de Carreteras y otras entidades del Estado, durante el 2025 se detectaron 208 placas presuntamente falsas, un indicador que refuerza la relación entre informalidad, fraude y riesgo en las vías nacionales.
Cabe precisar que, durante las intervenciones en carretera, los inspectores de la Sutran verifican que los vehículos cuenten con autorización vigente, revisión técnica, SOAT, habilitación vehicular y que los conductores posean la licencia de conducir correspondiente, conforme a la normativa del transporte terrestre.
Combate al exceso de velocidad
Como parte del enfoque de seguridad vial y prevención de muertes en carretera, la Sutran también ha puesto especial énfasis en el control del exceso de velocidad, una de las principales causas de siniestros viales con consecuencias fatales.
Para ello, se ejecutarán 2 mil 525 operativos con cinemómetros, principalmente en las regiones de Lima, Arequipa, Junín, Ica, La Libertad, Lambayeque y Moquegua, en tramos identificados con alta incidencia de accidentes.
“Los cinemómetros permiten detectar en tiempo real a los conductores que exceden los límites de velocidad. Registran la placa del vehículo y la ubicación georreferenciada exacta de la infracción, lo que fortalece el control y la sanción efectiva”, explicó el superintendente.
Tras el debido proceso de validación, estas infracciones pueden derivar en la imposición de la papeleta M20, que contempla una multa de hasta el 50 % de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), equivalente a S/ 2 750.
Finalmente, el superintendente de la Sutran remarcó que el despliegue operativo en carreteras responde a una estrategia integral del Estado que combina control, disuasión y formalización. “Como entidad, apuntamos a lograr la formalización de los transportistas; sin embargo, mientras avanzamos en esa tarea, no podemos descuidar la fiscalización de quienes insisten en seguir operando de manera informal, poniendo en riesgo la vida de los usuarios”, puntualizó el funcionario.
Estas intervenciones buscan neutralizar focos de riesgo vinculados al transporte informal, frecuentemente relacionado con delitos como la falsificación de placas, conducción sin licencia, evasión de multas, accidentes con víctimas mortales, exposición permanente de los pasajeros a condiciones de alto peligro y trata de personas.
El superintendente de la Sutran, Gilmer Alvarez Zapata, señaló que la fiscalización en carretera se ha convertido en un componente clave de la lucha contra la inseguridad. “No estamos hablando solo de infracciones administrativas. En muchos casos, el transporte informal es una puerta de entrada a actividades ilegales que ponen en riesgo la vida y la seguridad de las personas”, afirmó.
El titular de la Sutran explicó que la intensificación de los operativos responde a hallazgos reiterados detectados durante las intervenciones diarias en carretera. “En campo encontramos conductores con licencias retenidas, vehículos con placas presuntamente clonadas y unidades que arrastran un historial de infracciones y deudas que, en algunos casos, superan los 100 mil soles. Estas unidades no solo incumplen la ley, sino que representan un riesgo real para los usuarios y para el orden vial”, advirtió.
Sanciones y resultados concretos
Álvarez Zapata indicó que, conforme a la normativa vigente, las unidades intervenidas son enviadas al depósito vehicular como medida preventiva inmediata, con el objetivo de reducir la oferta de transporte informal en las carreteras. Además, la infracción F.1 —prestar servicio de transporte sin autorización— es sancionada con una multa de S/ 5 500, sin opción a descuento ni fraccionamiento.
El funcionario detalló que durante el 2025 se retiraron de circulación 730 vehículos informales, los cuales fueron internados en los depósitos vehiculares de Santa Rosa, Chilca, La Joya, Camaná (Arequipa) y Canta. “Nuestras acciones tienen un carácter eminentemente preventivo. Buscamos proteger a los ciudadanos y los resultados ya se están viendo”, aseveró.
Asimismo, como resultado de los operativos realizados de manera inopinada y en coordinación con la Policía de Carreteras y otras entidades del Estado, durante el 2025 se detectaron 208 placas presuntamente falsas, un indicador que refuerza la relación entre informalidad, fraude y riesgo en las vías nacionales.
Cabe precisar que, durante las intervenciones en carretera, los inspectores de la Sutran verifican que los vehículos cuenten con autorización vigente, revisión técnica, SOAT, habilitación vehicular y que los conductores posean la licencia de conducir correspondiente, conforme a la normativa del transporte terrestre.
Combate al exceso de velocidad
Como parte del enfoque de seguridad vial y prevención de muertes en carretera, la Sutran también ha puesto especial énfasis en el control del exceso de velocidad, una de las principales causas de siniestros viales con consecuencias fatales.
Para ello, se ejecutarán 2 mil 525 operativos con cinemómetros, principalmente en las regiones de Lima, Arequipa, Junín, Ica, La Libertad, Lambayeque y Moquegua, en tramos identificados con alta incidencia de accidentes.
“Los cinemómetros permiten detectar en tiempo real a los conductores que exceden los límites de velocidad. Registran la placa del vehículo y la ubicación georreferenciada exacta de la infracción, lo que fortalece el control y la sanción efectiva”, explicó el superintendente.
Tras el debido proceso de validación, estas infracciones pueden derivar en la imposición de la papeleta M20, que contempla una multa de hasta el 50 % de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), equivalente a S/ 2 750.
Finalmente, el superintendente de la Sutran remarcó que el despliegue operativo en carreteras responde a una estrategia integral del Estado que combina control, disuasión y formalización. “Como entidad, apuntamos a lograr la formalización de los transportistas; sin embargo, mientras avanzamos en esa tarea, no podemos descuidar la fiscalización de quienes insisten en seguir operando de manera informal, poniendo en riesgo la vida de los usuarios”, puntualizó el funcionario.