Conforman mesa técnica multinivel para la construcción de la carretera Moyobamba – Balsapuerto – Yurimaguas

Las autoridades y representantes de San Martín y Loreto, participantes de la reunión técnica donde se socializó los avances de la construcción de la carretera Moyobamba – Balsapuerto – Yurimaguas, de aproximadamente 148 Km, conformaron la Mesa Técnica Multinivel para las gestiones de construcción de esta importante vía que unirá a ambas regiones.

Luego de la intervención de las autoridades representada por gobernadores, alcaldes, líderes nativos Shawis y Awajún, y la sociedad civil, se tomaron acuerdos, con la finalidad de que en poco tiempo se haga realidad esta carretera de impacto regional y nacional, porque además de unir a Moyobamba con Balsapuerto, también se articulará a la región Amazonas por la vía Soritor – Rodríguez de Mendoza, que se encuentra en construcción.

Durante su intervención, el gobernador regional de San Martín, Walter Grundel Jiménez, resaltó la importancia de la construcción de esta carretera respetando el medio ambiente; manifestó que viene coordinando con las autoridades locales de Moyobamba, a fin de que se hagan todos los procedimientos técnicos, y que los especialistas determinen la viabilidad de la ejecución de este proyecto, teniendo en cuenta que Loreto ha avanzado con el mejoramiento y afirmado de la carretera Yurimaguas – Balsapuerto de 66.00 Km.

Participaron también en esta reunión técnica de trabajo, convocada por el alcalde de Moyobamba, Ronald Gárate Chumbe, los congresistas de la República, Lucinda Vásquez por San Martín, Juan Carlos Mori Celi por Loreto, el excongresista Geovanni Acate Coronel, autor del Proyecto de Ley de Interés y Necesidad Pública de la construcción de la indicada carretera; por el Gobierno Regional de Loreto el gerente sub regional de Alto Amazonas, Jhony James Escudero Contreras, los alcaldes de Yurimaguas y Balsapuerto, asimismo de los distritos de la provincia de Moyobamba, líderes nativos de la comunidades Shawi y Awajún, así como representantes de la sociedad civil mediante los frentes de defensa.

Los participantes coincidieron en manifestar la importancia de hacer realidad el proyecto de esta carretera, teniendo en cuenta la protección del medio ambiente, la titulación de tierras que requieren las comunidades nativas asentadas en la zona de influencia de la vía; la carretera no solo beneficiará a Moyobamba y Balsapuerto, si no también permitirá sacar la producción del Alto Mayo, de Amazonas y de Yurimaguas, a los grandes mercados de Loreto, Brasil y Europa.