Goresam garantiza mejoras en la vía El Dorado – Lamas y fortalece la articulación con autoridades locales

El Gobierno Regional de San Martín viene reforzando su política de mejora de la infraestructura vial en la provincia de Lamas, con criterios de eficiencia y transparencia, las necesidades expuestas por los gobiernos locales y la ciudanía. En ese marco, un equipo técnico del Goresam sostuvo una mesa de diálogo con las autoridades y representantes de la sociedad civil del distrito de San Martín de Alao, Provincia de El Dorado.

Durante el encuentro, la autoridad distrital planteó la urgencia de intervenir la plataforma vial y solicitó la asignación de presupuesto para la IOARR correspondiente a la SM 101, así como la implementación de una capa asfáltica mediante el Proyecto Especial Huallaga Central y Bajo Mayo (PEHCBM). Estas demandas se enmarcan en la necesidad de asegurar condiciones adecuadas de transitabilidad para productores, transportistas y pobladores que dependen de esta ruta para sus actividades diarias.

Como parte de las acciones ya avanzadas, la Dirección Regional de Transporte y Comunicaciones (DRTC) informó que el Presupuesto Institucional de Apertura PIA 2026 incluye el mantenimiento periódico de aproximadamente 57 kilómetros de la SM 101, reafirmando el compromiso institucional con la mejora progresiva de la vía. Asimismo, anunció la aprobación del expediente técnico actualizado de la IOARR “Reparación de plataforma en la SM 101, distrito de Alonso de Alvarado, provincia de Lamas”. Esta intervención permitirá recuperar la capacidad operativa de la plataforma vial, previa ejecución del mantenimiento rutinario programado.

Como resultado del diálogo, se establecieron acuerdos concretos que aseguran la continuidad del proceso. La DRTC ha previsto atender la IOARR en el marco del PIA 2026; entregará información actualizada a las organizaciones de la sociedad civil; y desarrollará una reunión de socialización el 16 de diciembre de 2025, en la que se explicará el alcance técnico de la IOARR, las acciones de mantenimiento periódico y una línea de tiempo preliminar para la ejecución de los trabajos.

El Goresam destaca que este tipo de espacios de coordinación fortalecen la participación ciudadana y la transparencia en la gestión pública, permitiendo que las intervenciones viales se ejecuten con mayor claridad, respaldo social y predictibilidad.