Como parte del trabajo coordinado que se realiza con los Consejos Regionales de Seguridad Vial a nivel nacional, la Dirección de Seguridad Vial del MTC convocó a los representantes de los Gobiernos Regionales, a fin de tener un espacio de diálogo directo y horizontal, que permita afinar la agenda de seguridad vial que se ha venido trabajando a lo largo del año 2021 y se seguirá implementando el próximo año.

La reunión contó con la participación de la Viceministra de Transportes, Fabiola Caballero Sifuentes, quien reafirmó su compromiso de establecer los lineamientos y coordinar las acciones necesarias para plantear alternativas de solución para los diferentes puntos planteados por los representantes de los Gobiernos Regionales, de manera coordinada y consensuada con las entidades competentes de ser el caso, considerando que la seguridad vial es un tema transversal a todo el sector transportes.

Durante la reunión, el director de Seguridad Vial, Pedro Olivares, presentó un reporte de las actividades realizadas por la Dirección a su cargo durante el periodo 2021 que abarcan un gran número de iniciativas, entre las que resaltan la implementación del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (www.onsv.gob.pe) , el impulso al Decreto Supremo 025-2021-MTC, que aprueba el Reglamento del Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos y establece disposiciones sobre nuevos límites máximos de velocidad en zonas urbanas y en paso de carreteras por centros poblados; la culminación de la propuesta de la Política Nacional de Seguridad Vial y el diseño de una Estrategia Multisectorial de Educación Vial en manos del Ministerio de Educación para que lo apruebe; entre otras iniciativas que se continuarán en el año 2022.

En cuanto al manejo de datos estadísticos sobre seguridad vial, se resalta la importancia que tiene el poder identificar las zonas de mayor siniestralidad para determinar las causas y las medidas correctivas pertinentes, contando ahora con una herramienta valiosa para esta función como es el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, que se espera que el próximo año se vea replicado esta experiencia a nivel regional a través de la implementación de Observatorios Regionales de Seguridad Vial, interconectados e interoperables con el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

Cabe señalar, que se contó con la participación, tanto de manera presencial como virtual, de representantes de los gobiernos regionales de Amazonas, Ancash, Apurímac, Ayacucho, Callao, Cusco, Huancavelica, Huánuco, Ica, La Libertad, Lima, Pasco, Piura, Puno, San Martín, Tacna y Tumbes; cuya valiosa participación permitió para conocer las opiniones, inquietudes, avances y apoyo requerido por parte de los Consejos Regionales de Seguridad Vial.