Huánuco: GOBERNADOR REGIONAL PARTICIPA DE REUNIÓN CON LA MANCOMUNIDAD REGIONAL PACÍFICO CENTRO AMAZÓNICO EN JUNÍN

Con la finalidad de respaldar el proyecto de construcción “Creación de la Carretera Central Huaycán- Cieneguilla- Santiago de Tuna- San Andrés de Tupicocha- San Damián- Yarcmayo- Yauli- Pachachaca- EMP. PE-22 distrito de Santa Rosa de Sacco- provincia de Yauli- departamento de Junín”, se realizó una reunión de las autoridades de Junín, los integrantes de la Mancomunidad Regional Pacífico Centro Amazónico (PACA), y el ministro de transportes Juan Silva Villegas.

Como integrante de la Mancomunidad PACA, el gobernador regional de Huánuco, Juan Alvarado Cornelio, refirió la importancia de la unificación de las regiones para lograr la descentralización y hacer realidad la obra de la carretera central, “nosotros los que estamos en la región centro del país nos sentimos conformes con este proyecto porque permitirá ahora la reactivación de varios sectores en nuestras regiones, permitirá la reducción de horas y fluidez de cargamentos, hagamos un Perú grande que una, trabaje y defienda, porque somos un país de todas las sangres”, agregó.

En dicha reunión, se conoció que el proyecto beneficiará a 3 provincias (Lima, Huarochirí y Yauli), permitiendo la integración vial de la región Junín, Pasco, Huánuco, Ucayali y San Martín, así como a las regiones del sur como Ayacucho, Apurímac y Cusco.

Esta carretera central es la principal vía de comunicación entre Lima con la sierra y selva central, y tiene una extensión de 174 kilómetros siendo una de las rutas más transitadas, por lo que el proyecto presentado tiene un presupuesto de S/ 11, 841,481, 434.33.

Con el proyecto se pretende mejorar la calidad de vida de la población de las áreas influenciadas, brindando seguridad y tranquilidad, evitando el tráfico de larga distancia, incrementando su productividad y asegurando que los recursos lleguen con facilidad a los mercados, reduciendo el tiempo de viaje, entre otros.

En el caso del departamento de Huánuco según los estudios presentados tiene mayor potencial agrícola, cuya producción es destinada a mercados locales, nacionales y exterior, pero el actual estado de transitabilidad de la carretera central eleva los costos de transporte y perdidas en la producción por el tiempo que amerita el traslado, haciendo que la agricultura sea menos competitiva, y con una nueva carretera se generará mayor movimiento económico.

Asimismo, consideran que Huánuco es un centro de articulación vial, porque personas y productos se movilizan por el territorio huanuqueño para llegar a la zona selva del Perú y a la capital del país; cabe indicar que Huánuco está involucrado en 3 corredores logísticos de los 24 que fueron identificados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, los que son:

1. Corredor logístico 03: Lima- La Oroya- Huánuco- Tingo María- Pucallpa.

2. Corredor logístico 12: Tarapoto- Tocache- Aucayacu- Tingo María.

3. Corredor logístico 18: Chimbote- Huacrachuco- Tocache.