A fin de año se tendrá nuevo acceso para descongestionar ingreso a Arequipa
Nota de prensaCon culminación de puente Arequipa – La Joya y vía La Nueva Molina
29 de mayo de 2024 - 1:49 p. m.
Para fines del presente año se ha previsto que se tenga una nueva alternativa vial que descongestionará el ingreso a la ciudad de Arequipa por el Cono Norte. Se trata del puente de la autopista Arequipa – La Joya, así como la carretera para desviar el tránsito por el sector de La Nueva Molina, hacia la Panamericana en la zona de Uchumayo.
Esta información fue ratificada por el gobernador regional de Arequipa, Dr. Rohel Sánchez Sánchez, en una entrevista a un medio de comunicación local, donde señaló que el retraso en la entrega de las obras se debió a factores externos relacionados con la mala elaboración de los expedientes técnicos.
Explicó que el expediente no contemplaba el costo de la mano de obra para la instalación de las losas del puente y para superar el inconveniente, se ha tenido que presentar un adicional de obra, por lo que la solicitud se ha derivado a la Contraloría de la República y se está a la espera de su aprobación para reiniciar los trabajos.
Paralelamente, el gobernador señaló que se viene trabajando en la vía La Nueva Molina, la cual desviará el tránsito pesado que baja desde Yura, hacia el puente y así evitar su ingreso a la vía de Evitamiento. De esta manera, para esa fecha, ambos trabajos estarán listos para el uso de los conductores al 100% y avanzar en la ansiada descongestión vial de esta zona.
Cabe mencionar, que el adicional para el puente es de aproximadamente 3 millones de soles y en cuanto a La Nueva Molina, la inversión asciende a unos 30 millones de soles. Trabajos que beneficiarán el tránsito de más de 4 mil vehículos por día.
El Dr. Rohel Sánchez, también recordó que los otros componentes de la autopista Arequipa – La Joya se realizan en co-ejecución con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones; este tiene a su cargo los 12 kilómetros de vía hasta el distrito joyino y el intercambio vial en la Panamericana; mientras que el Gobierno Regional de Arequipa se encuentra actualizando el expediente técnico y ejecutará los túneles mellizos mediante lo modalidad de obras por impuestos.
Esta información fue ratificada por el gobernador regional de Arequipa, Dr. Rohel Sánchez Sánchez, en una entrevista a un medio de comunicación local, donde señaló que el retraso en la entrega de las obras se debió a factores externos relacionados con la mala elaboración de los expedientes técnicos.
Explicó que el expediente no contemplaba el costo de la mano de obra para la instalación de las losas del puente y para superar el inconveniente, se ha tenido que presentar un adicional de obra, por lo que la solicitud se ha derivado a la Contraloría de la República y se está a la espera de su aprobación para reiniciar los trabajos.
Paralelamente, el gobernador señaló que se viene trabajando en la vía La Nueva Molina, la cual desviará el tránsito pesado que baja desde Yura, hacia el puente y así evitar su ingreso a la vía de Evitamiento. De esta manera, para esa fecha, ambos trabajos estarán listos para el uso de los conductores al 100% y avanzar en la ansiada descongestión vial de esta zona.
Cabe mencionar, que el adicional para el puente es de aproximadamente 3 millones de soles y en cuanto a La Nueva Molina, la inversión asciende a unos 30 millones de soles. Trabajos que beneficiarán el tránsito de más de 4 mil vehículos por día.
El Dr. Rohel Sánchez, también recordó que los otros componentes de la autopista Arequipa – La Joya se realizan en co-ejecución con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones; este tiene a su cargo los 12 kilómetros de vía hasta el distrito joyino y el intercambio vial en la Panamericana; mientras que el Gobierno Regional de Arequipa se encuentra actualizando el expediente técnico y ejecutará los túneles mellizos mediante lo modalidad de obras por impuestos.