Colocan tablero que comprende la base del puente Virgen de Chapi

Uno de los procedimientos más importantes en la construcción del puente Arequipa - La Joya, que representará un gran avance en la comunicación vial en esta parte de la región, tiene un buen avance y la estructura cada vez se acerca más a la figura final que espera ver la población arequipeña, de un puente de gran magnitud y único en el país.

Desde hace un par de semanas se inició con el lanzamiento del tablero, que comprende la base de la estructura metálica del puente. Este procedimiento, según explicó el gerente del proyecto Y representante de la contratista, Arturo Rocha Lazo, culminará a mediados de diciembre, puesto que se realiza en 11 tramos y entre cada uno de ellos hay un espacio de 7 días para su ejecución.

En general, el avance en la ejecución del puente es del 89%, habiéndose realizado hasta el momento el montaje del arco y obras civiles. Luego de que se culmine con el lanzamiento del tablero, se iniciará con la instalación de la pre loza y base de la loza para el encofrado, el pavimentado del puente, la señalización y demás trabajos finales. Según se tiene programado, la obra culminaría en julio del 2024 para el beneficio de la población.

El puente Arequipa – La Joya, tiene una longitud de 370 metros, 500 metros de accesos y 160 metros de profundidad; asimismo, soporta una capacidad de 40 camiones de carga pesada a la vez. El puente denominado como Virgen de Chapi, es el componente más importante de la autopista La Joya, porque permite el pase al accidente geográfico más difícil de la pista; los otros componentes son los túneles mellizos cuya ejecución estará a cargo del Gobierno Regional de Arequipa, además del tramo e intercambio vial que se comprometió el gobierno central a ejecutar.

Hasta el momento, la inversión en el puente es de aproximadamente 111 millones de soles.