Provias Nacional interviene en 23,086 kilómetros de carreteras nacionales no concesionadas durante el 2023

Provias Nacional, unidad ejecutora del pliego Transportes y Comunicaciones, al cierre de este año, ejecutó obras con proyectos de rehabilitación y mejoramiento en 579 kilómetros de la red vial nacional no concesionada, acumulando un total de 15,933 kilómetros de vías pavimentadas equivalente al 77.1% de la RVN no concesionada oficial.

 

En el 2023 las inversiones en la Red Vial Nacional no concesionada alcanzaron los S/ 1,570 millones, lo que correspondió a obras de mejoramiento con solución definitiva, construcción de puentes y carreteras, liberaciones de predios, elaboración de estudios, proyectos con contrato Estado a Estado, entre otros.

 

En el 2023 se culminó la construcción de 12 puentes definitivos y 30 puentes modulares en 12 regiones del país.  Entre los principales destacan la construcción del puente Huallaga (750 m) en San Martín y la instalación del puente Unión Mantaro (155 m) en Junín en la zona del Vraem.  

 

Este año se culminó la construcción de la carretera Ica – Los Molinos ubicada en el departamento de Ica y el mejoramiento de tramos con el proyecto Pro Región Puno. 

 

Asimismo, hemos continuado trabajando en el mejoramiento y rehabilitación en 395 km de importantes carreteras que integran las regiones del país.  Entre ellas, se encuentran las obras en los corredores viales Huánuco – La Unión – Huallanca carretera que une a las regiones de Huánuco y Áncash, Oyón – Ambo que une las regiones de Lima, Pasco y Huánuco; y Canta – Huayllay que une las regiones de Lima y Pasco. Estas carreteras se constituyen como vías alternas a la Carretera Central ya que conectan a las regiones del centro con la costa del país. Además, los trabajos de construcción de la carretera Santa María – Santa Teresa – Macchupicchu y el túnel Machu Picchu en Cusco y la vía de Evitamiento Abancay en Apurímac

 

En lo correspondiente a los proyectos que se ejecutan bajo la modalidad de Estado a Estado (G2G), continúa la asistencia técnica de la PMO EGIS de Francia. Se realizó la revisión y actualización de la viabilidad del proyecto para la construcción de la Nueva Carretera Central y se ha adjudicado al consultor para la elaboración del expediente técnico. Además, se ha elaborado y culminado el estudio definitivo para la construcción de la Via Expresa Santa Rosa en el Callao, que será el principal acceso al aeropuerto internacional Jorge Chavez

 

También, se realizó el proceso de selección y adjudicación al Estado de Japón para contar con una PMO, para la implementación de la solución definitiva en el Eje Vial 4 de Amazonas en el tramo comprendido entre Puente Duran – Wawico – Nuevo Siasme – Santa María de Nieva y Nuevo Siasme – Saramiriza. 

Se han fortalecido los equipos de trabajo de las Unidades Zonales con la adquisición de 120 maquinarias para la atención de emergencias viales. Con ello, Provias Nacional contará con un total de 388 maquinarias pesadas para atender y garantizar la transitabilidad de la Red Vial Nacional no concesionada. 

Por otro lado, se ha ejecutado contratos de conservación por niveles de servicio y conjuntamente con nuestras 19 Unidades Zonales desplegadas en el país, trabajan los 365 días del para el mantenimiento de 23,085 km de carreteras no concesionada, así como la atención de emergencias viales. Es importante, mencionar que este año se atendieron 1,665 emergencias viales.  

 

Es importante resaltar, que las intervenciones en las carreteras nacionales buscan afianzar las bases de la competitividad del país por ser un medio de integración de la cadena logística hacia los mercados nacionales e internacionales.

Lima, 29 de diciembre del 2023.