Gestión 2025: Provías Nacional Incrementó en 45.9% su inversión para obras viales

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, culmina el año 2025 alcanzando hitos significativos en la gestión de la Red Vial Nacional no concesionada (RVNnC). Gracias a una estrategia enfocada en el cierre de brechas y la integración territorial, la entidad logró poner en servicio un total de 784 km de carreteras mejoradas y rehabilitadas en diversos departamentos del país.

De este total, 142 km corresponden a tramos con asfaltado y soluciones básicas, mientras que 642 km recibieron mantenimiento periódico bajo la estrategia "Proyecto Perú". Entre las obras más destacadas figuran las carreteras Selva Alegre (San Martín), Cutervo – Sócota (Cajamarca), y San Juan de Cacazu – Puerto Bermúdez en Pasco (Pasco).

Asimismo, se fortaleció la infraestructura de transporte con la construcción, instalación y reparación de 90 puentes a nivel nacional. Este avance incluye la construcción de 11 puentes definitivos de concreto, 39 instalaciones de estructuras modulares metálicas y reparación, y mantenimiento periódico de 40 puentes. Entre las obras de mayor impacto destacan los puentes San Francisco (100 m) en Piura, Materiato (70 m) en Junín, y una serie de estructuras clave en la Libertad como Chagual de (85 m) y en Ayacucho como Ancanpayooc (60.96m).

La distribución de estas intervenciones se realizó en regiones con necesidad de conectividad como Junín (23), La Libertad (12), Puno (12), Áncash (11) Amazonas (1) Apurímac (1) Arequipa (1), Ayacucho (1), Cajamarca (1), Callao (1) Cusco (1), Huancavelica (2), Huánuco (5) Ica (1) Lima (2), Loreto (1), Pasco (2), Piura (4), San Martin (7) y Tumbes (1). Además, se garantizó la continuidad del servicio en estructuras existentes mediante el mantenimiento periódico, destacando la culminación de los trabajos en el puente Punta Arenas (270 m) en San Martín y en el Tambochaca (18.2m), así como el inicio de reparaciones en puentes emblemáticos como Sullana (348 m) en Piura y Tuman (34 m) en Lambayeque.

Respecto a la Ejecución Presupuestaria, Provías Nacional alcanzó una ejecución presupuestal de S/ 3,323.5 millones durante el 2025. Este monto supera en S/ 790 millones lo ejecutado en el 2024, lo que representa un crecimiento del 31.2%. Este logro financiero se divide en S/ 1,317.5 millones destinados al mantenimiento y operatividad de las vías y S/ 2,005.3 millones invertidos en la construcción y mejoramiento de infraestructura vial (inversiones), registrando en este último rubro un notable incremento del 45.9% respecto al año anterior.

Durante el presente ejercicio, Provías Nacional dio inicio a la ejecución de seis importantes obras de infraestructura vial en diversas regiones del país, destacando la culminación de la vía Puerto Súngaro - Dv. San Alejandro en Huánuco, la recuperación de los tramos La Cabaña, Yaso y Canta en la carretera Lima - Canta, así como el inicio de trabajos en las rutas Huallanca – Caraz (Áncash), Puente Rancho – Panao (Huánuco), el tramo Dv. Cerro de Pasco - San Rafael y la vía Boca del Río – Tacna. Complementariamente, se concretó la contratación para la construcción de 14 nuevos puentes estratégicos, que incluyen el puente Carrasquillo en Piura, el puente Juana Ríos en Lambayeque y un paquete de 11 puentes en el sector de Tambogrande.

Para asegurar la viabilidad de estos y otros proyectos, la institución gestionó la adquisición de 750 predios afectados. Esta liberación de terrenos es fundamental para el avance de obras emblemáticas como la carretera Huánuco – La Unión – Huallanca, el tramo Oyón – Ambo, la Vía de Evitamiento Juliaca y el corredor Chota – Bambamarca – Hualgayoc, garantizando que los proyectos no sufran paralizaciones y cumplan con sus cronogramas de ejecución.

La capacidad de respuesta operativa ante emergencias viales también fue clave este año, logrando superar 1638 emergencias en carreteras y puentes, restableciendo el tránsito normal tras eventos climáticos o geológicos. Departamentos como Piura, Cajamarca y Ayacucho registraron el mayor número de atenciones.

Paralelamente, se impulsaron proyectos de gran envergadura bajo la modalidad de Estado a Estado (G2G), como la Nueva Carretera Central, donde se avanzó en la elaboración del estudio definitivo y la consulta previa; y la Vía Expresa Santa Rosa, que ya cuenta con contratista adjudicado para la ejecución del viaducto. Asimismo, destaca el avance en el Eje Vial 4 Amazonas, corredor de 213 km que conectará el Puente Durán con Saramiriza.

Con estos resultados, Provías Nacional cierra el 2025 reafirmando su compromiso de seguir trabajando este nuevo año para modernizar la infraestructura vial del país, asegurando vías seguras que dinamicen las economías regionales y mejoren la calidad de vida de todos los peruanos.