Municipio de San Román socializa ordenanza 001-2025 con organizaciones sociales
Nota de prensa11 de abril de 2025 - 4:16 p. m.
La Gerencia de Transportes y Seguridad Vial de la Municipalidad Provincial de San Román convocó a la Central de Barrios, Cuatro Zonas y Comités de Coordinación Local para llevar a cabo la socialización de la Ordenanza Municipal N.° 001-2025, que declara y regula las vías saturadas debido a la congestión vehicular y contaminación sonora.
Durante la reunión informativa, el gerente de Transportes explicó que uno de los principales alcances de la ordenanza es la instalación y ubicación 46 paraderos urbanos estratégicamente distribuidos en distintos jirones de la ciudad, los cuales servirán para que los usuarios del transporte urbano puedan embarcar y desembarcar en puntos definidos y seguros.
Asimismo, se socializaron 7 propuestas de desvío y replanteamiento de rutas del transporte urbano de 37 empresas registradas; por ejemplo, en una vía donde antes transitaban hasta 28 empresas, con el nuevo plan solo pasarán 16. Esta reestructuración tiene como finalidad mejorar el flujo vehicular y reducir los niveles de contaminación.
Por otro lado, se dio énfasis al desarrollo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), un instrumento que permitirá planificar de manera integral el sistema del transporte, identificar rutas y espacios para peatones, ciclovías, transporte público, carga de mercancías y nuevas modalidades como tranvías y teleféricos, contará con un financiamiento de más de 500 mil euros financiados por la Agencia Alemana de Cooperación KFW.
Finalmente, se abordó sobre el proyecto de preinversión para la implementación de un corredor vial urbano, con infraestructura de alto nivel, similar a la que se encuentra en ciudades como Arequipa, Lima o Trujillo. Este proyecto también cuenta con el respaldo financiero de la Agencia KfW, con un monto estimado de 740 mil euros.
Durante la reunión informativa, el gerente de Transportes explicó que uno de los principales alcances de la ordenanza es la instalación y ubicación 46 paraderos urbanos estratégicamente distribuidos en distintos jirones de la ciudad, los cuales servirán para que los usuarios del transporte urbano puedan embarcar y desembarcar en puntos definidos y seguros.
Asimismo, se socializaron 7 propuestas de desvío y replanteamiento de rutas del transporte urbano de 37 empresas registradas; por ejemplo, en una vía donde antes transitaban hasta 28 empresas, con el nuevo plan solo pasarán 16. Esta reestructuración tiene como finalidad mejorar el flujo vehicular y reducir los niveles de contaminación.
Por otro lado, se dio énfasis al desarrollo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), un instrumento que permitirá planificar de manera integral el sistema del transporte, identificar rutas y espacios para peatones, ciclovías, transporte público, carga de mercancías y nuevas modalidades como tranvías y teleféricos, contará con un financiamiento de más de 500 mil euros financiados por la Agencia Alemana de Cooperación KFW.
Finalmente, se abordó sobre el proyecto de preinversión para la implementación de un corredor vial urbano, con infraestructura de alto nivel, similar a la que se encuentra en ciudades como Arequipa, Lima o Trujillo. Este proyecto también cuenta con el respaldo financiero de la Agencia KfW, con un monto estimado de 740 mil euros.