Obras en A.H. Pachitea registran 18 % de avance y superan el cronograma establecido
Nota de prensaSe consideran 1 242 metros lineales de muros de contención, indispensables para reforzar la estabilidad del terreno y proteger las viviendas del sector.
26 de noviembre de 2025 - 4:00 p. m.
Los trabajos de mejoramiento vial en el A.H. Pachitea vienen cobrando un ritmo acelerado y muestran resultados concretos en poco tiempo. A pocas semanas de iniciadas las intervenciones, la obra ya alcanza un 18% de avance físico, superando de manera sostenida el cronograma previsto.
Durante una visita inopinada a la zona, el alcalde de Piura, Gabriel Madrid Orue, destacó que el proyecto avanza 5% por encima de lo programado gracias al compromiso de los equipos técnicos y de los propios vecinos.
“La obra va por encima del avance programado. La población está contribuyendo cuidando su proyecto, y eso es fundamental. Nosotros gestionamos los recursos, pero necesitamos que los vecinos participen en la fiscalización y en el cuidado del proceso constructivo”, señaló el burgomaestre.
El edil exhortó, además, a la ciudadanía a evitar el ingreso de vehículos hacia las zonas recién vaciadas, recordando que el concreto requiere 28 días para alcanzar su resistencia final. “Si un vecino pasa antes de tiempo, el daño se lo hace a la obra que es de ellos mismos”, enfatizó.
La Gerencia de Desarrollo Territorial y Gestión de Inversiones informó que el avance obtenido en el A.H. Pachitea supera ampliamente las metas del mes.
“Para noviembre teníamos programado cerrar con un 12%, pero actualmente estamos en 18% y proyectamos culminar en alrededor del 21%. Esto confirma que estamos adelantados respecto al cronograma”, precisó el equipo técnico.
COMPONENTES DEL PROYECTO
El proyecto comprende la construcción de 27 550,03 m² de pavimento rígido, mejorando integralmente la transitabilidad vehicular y peatonal en las principales calles del A.H. Pachitea.
Incluye además 10 640,94 m² de veredas y martillos, diseñados para brindar un tránsito peatonal seguro y accesible, beneficiando especialmente a niños, adultos mayores y personas con movilidad reducida.
Se ejecutan 4 254,12 metros lineales de sardineles, necesarios para la correcta delimitación de las vías y el ordenamiento urbano. Asimismo, se consideran 1 242 metros lineales de muros de contención, indispensables para reforzar la estabilidad del terreno y proteger las viviendas del sector.
El proyecto incorpora 4 615,59 m² de señalización y mobiliario urbano, que incluyen pintado vial, bolardos, bancas y elementos destinados a mejorar la seguridad ciudadana y la convivencia.
Adicionalmente, la obra contempla la instalación de un sistema de drenaje pluvial, una medida fundamental que contribuirá a reducir el riesgo de inundaciones durante la temporada de lluvias.
Del mismo modo, se proyecta la habilitación de una zona de recreación pasiva entre la calle San Martín y la avenida Country, con bancas, bolardos y adoquines de color, creando un espacio de encuentro y disfrute para las familias del sector.
Las principales vías intervenidas en esta obra de gran envergadura incluyen:
Jirones: Napo, Pastaza, Morona, Urubamba, Zarumilla, Pachitea, Huallaga, Amazonas, Marañón, Roma, Cajamarca, Lambayeque y Santa Rosa.
Avenidas: Mártires de Uchuraccay (entre Av. Sullana y Av. Luis Eguiguren) y San Martín (entre Mártires de Uchuraccay y Av. Loreto).
Durante una visita inopinada a la zona, el alcalde de Piura, Gabriel Madrid Orue, destacó que el proyecto avanza 5% por encima de lo programado gracias al compromiso de los equipos técnicos y de los propios vecinos.
“La obra va por encima del avance programado. La población está contribuyendo cuidando su proyecto, y eso es fundamental. Nosotros gestionamos los recursos, pero necesitamos que los vecinos participen en la fiscalización y en el cuidado del proceso constructivo”, señaló el burgomaestre.
El edil exhortó, además, a la ciudadanía a evitar el ingreso de vehículos hacia las zonas recién vaciadas, recordando que el concreto requiere 28 días para alcanzar su resistencia final. “Si un vecino pasa antes de tiempo, el daño se lo hace a la obra que es de ellos mismos”, enfatizó.
La Gerencia de Desarrollo Territorial y Gestión de Inversiones informó que el avance obtenido en el A.H. Pachitea supera ampliamente las metas del mes.
“Para noviembre teníamos programado cerrar con un 12%, pero actualmente estamos en 18% y proyectamos culminar en alrededor del 21%. Esto confirma que estamos adelantados respecto al cronograma”, precisó el equipo técnico.
COMPONENTES DEL PROYECTO
El proyecto comprende la construcción de 27 550,03 m² de pavimento rígido, mejorando integralmente la transitabilidad vehicular y peatonal en las principales calles del A.H. Pachitea.
Incluye además 10 640,94 m² de veredas y martillos, diseñados para brindar un tránsito peatonal seguro y accesible, beneficiando especialmente a niños, adultos mayores y personas con movilidad reducida.
Se ejecutan 4 254,12 metros lineales de sardineles, necesarios para la correcta delimitación de las vías y el ordenamiento urbano. Asimismo, se consideran 1 242 metros lineales de muros de contención, indispensables para reforzar la estabilidad del terreno y proteger las viviendas del sector.
El proyecto incorpora 4 615,59 m² de señalización y mobiliario urbano, que incluyen pintado vial, bolardos, bancas y elementos destinados a mejorar la seguridad ciudadana y la convivencia.
Adicionalmente, la obra contempla la instalación de un sistema de drenaje pluvial, una medida fundamental que contribuirá a reducir el riesgo de inundaciones durante la temporada de lluvias.
Del mismo modo, se proyecta la habilitación de una zona de recreación pasiva entre la calle San Martín y la avenida Country, con bancas, bolardos y adoquines de color, creando un espacio de encuentro y disfrute para las familias del sector.
Las principales vías intervenidas en esta obra de gran envergadura incluyen:
Jirones: Napo, Pastaza, Morona, Urubamba, Zarumilla, Pachitea, Huallaga, Amazonas, Marañón, Roma, Cajamarca, Lambayeque y Santa Rosa.
Avenidas: Mártires de Uchuraccay (entre Av. Sullana y Av. Luis Eguiguren) y San Martín (entre Mártires de Uchuraccay y Av. Loreto).