Bypass Las Torres: Municipalidad de Lima inicia marcha blanca con apertura de dos carriles
Nota de prensaSe abrió la vía del sentido Lima-Chosica de 5 a. m. a 6 p. m., lo cual reducirá el tiempo de viaje de dos horas y media a 45 minutos.
9 de enero de 2026 - 8:26 a. m.
Nota de prensa 017 -2026.
¡Megaobra que avanza en tiempo récord! Tras solo siete meses desde el inicio de su construcción, este viernes 9 de enero se inició la marcha blanca del nuevo bypass Las Torres, ubicado en Lurigancho–Chosica, con la apertura de dos carriles en sentido Lima–Chosica (de oeste a este).
Como lo anunció hace algunos días el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, la habilitación se realiza en el horario de 5:00 a. m. a 6:00 p. m., lo que permitirá agilizar el tránsito en la autopista Ramiro Prialé y reducir significativamente los tiempos de viaje en uno de los puntos más congestionados de Lima Este.
El presidente del Directorio de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE), Pablo Paredes, explicó que esta etapa corresponde a un periodo de prueba. “Iniciamos la marcha blanca. Operaremos mientras tengamos iluminación natural, por eso el horario de 5 de la mañana a 6 de la tarde”, señaló en declaraciones a la prensa.
Paredes precisó que en el sentido Lima–Chosica solo resta culminar la instalación del alumbrado público, lo cual se completará en un plazo estimado de una a dos semanas. En tanto, en el sentido Chosica–Lima, aún se ejecutan trabajos complementarios, como la reubicación de una interferencia, que demandarán aproximadamente 20 días, para luego culminar las obras necesarias durante el mes de febrero.
Este sector de la capital ha estado colapsado por el tráfico durante años; sin embargo, gracias a esta obra de la comuna limeña, los tiempos de desplazamiento se reducirán de 2 horas y media a tan solo 45 minutos, mejorando la accesibilidad hacia zonas como Huachipa, Carapongo, Chosica, Cajamarquilla, Santa Clara, entre otras.
La marcha blanca permitirá evaluar una operación vial eficiente para el transporte público y privado, contribuyendo además a descongestionar la Carretera Central en beneficio de más de 2 millones de ciudadanos de Lima Este. La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) será la entidad encargada de regular las unidades de transporte que circularán por el nuevo viaducto.
Al respecto, el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, indicó que se restablecerán paraderos y se implementarán servicios especiales. “Para usar esta infraestructura se requiere empresas con un modelo de operación eficiente. Ya hay empresas que han manifestado su interés en operar con servicios expresos, como Etul 4, Los Loritos, Vargasant y Nueva Era”, afirmó.
A la fecha, los trabajos del bypass Las Torres registran un 95 % de avance. Ya se encuentran culminadas las principales estructuras de concreto, como vigas, columnas, pilares, losas y muros. Actualmente, se finalizan los trabajos de asfaltado y pintado de la señalización vial.
Se proyecta que en las próximas semanas culmine la instalación del alumbrado público y se habilite el tránsito en el sentido Chosica–Lima (de este a oeste). Cabe recordar que la construcción del bypass se inició en junio de 2025 y se encuentra en su etapa final gracias al uso de elementos prefabricados, los cuales optimizaron los procesos constructivos y acortaron los plazos de ejecución.
*_Componentes de la obra_*
La obra es ejecutada por la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE). Los componentes de la obra consisten en un viaducto de tercer nivel, conformado por estructuras de concreto y vigas de hasta 40 metros de longitud, que se eleva sobre la intersección de la avenida Las Torres y la autopista Ramiro Prialé, permitiendo aliviar el flujo vehicular.
Asimismo, el bypass cuenta con tres carriles por calzada, diseñados para garantizar una circulación rápida y segura de las distintas unidades vehiculares.
Esta infraestructura —esperada por millones de vecinos— incluye también la construcción de rampas, muros y sardineles, así como la instalación de elementos de seguridad vial, como guardavías y captafaros, señalización horizontal y vertical, alumbrado público LED y diseño paisajístico.
¡Megaobra que avanza en tiempo récord! Tras solo siete meses desde el inicio de su construcción, este viernes 9 de enero se inició la marcha blanca del nuevo bypass Las Torres, ubicado en Lurigancho–Chosica, con la apertura de dos carriles en sentido Lima–Chosica (de oeste a este).
Como lo anunció hace algunos días el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, la habilitación se realiza en el horario de 5:00 a. m. a 6:00 p. m., lo que permitirá agilizar el tránsito en la autopista Ramiro Prialé y reducir significativamente los tiempos de viaje en uno de los puntos más congestionados de Lima Este.
El presidente del Directorio de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE), Pablo Paredes, explicó que esta etapa corresponde a un periodo de prueba. “Iniciamos la marcha blanca. Operaremos mientras tengamos iluminación natural, por eso el horario de 5 de la mañana a 6 de la tarde”, señaló en declaraciones a la prensa.
Paredes precisó que en el sentido Lima–Chosica solo resta culminar la instalación del alumbrado público, lo cual se completará en un plazo estimado de una a dos semanas. En tanto, en el sentido Chosica–Lima, aún se ejecutan trabajos complementarios, como la reubicación de una interferencia, que demandarán aproximadamente 20 días, para luego culminar las obras necesarias durante el mes de febrero.
Este sector de la capital ha estado colapsado por el tráfico durante años; sin embargo, gracias a esta obra de la comuna limeña, los tiempos de desplazamiento se reducirán de 2 horas y media a tan solo 45 minutos, mejorando la accesibilidad hacia zonas como Huachipa, Carapongo, Chosica, Cajamarquilla, Santa Clara, entre otras.
La marcha blanca permitirá evaluar una operación vial eficiente para el transporte público y privado, contribuyendo además a descongestionar la Carretera Central en beneficio de más de 2 millones de ciudadanos de Lima Este. La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) será la entidad encargada de regular las unidades de transporte que circularán por el nuevo viaducto.
Al respecto, el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, indicó que se restablecerán paraderos y se implementarán servicios especiales. “Para usar esta infraestructura se requiere empresas con un modelo de operación eficiente. Ya hay empresas que han manifestado su interés en operar con servicios expresos, como Etul 4, Los Loritos, Vargasant y Nueva Era”, afirmó.
A la fecha, los trabajos del bypass Las Torres registran un 95 % de avance. Ya se encuentran culminadas las principales estructuras de concreto, como vigas, columnas, pilares, losas y muros. Actualmente, se finalizan los trabajos de asfaltado y pintado de la señalización vial.
Se proyecta que en las próximas semanas culmine la instalación del alumbrado público y se habilite el tránsito en el sentido Chosica–Lima (de este a oeste). Cabe recordar que la construcción del bypass se inició en junio de 2025 y se encuentra en su etapa final gracias al uso de elementos prefabricados, los cuales optimizaron los procesos constructivos y acortaron los plazos de ejecución.
*_Componentes de la obra_*
La obra es ejecutada por la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE). Los componentes de la obra consisten en un viaducto de tercer nivel, conformado por estructuras de concreto y vigas de hasta 40 metros de longitud, que se eleva sobre la intersección de la avenida Las Torres y la autopista Ramiro Prialé, permitiendo aliviar el flujo vehicular.
Asimismo, el bypass cuenta con tres carriles por calzada, diseñados para garantizar una circulación rápida y segura de las distintas unidades vehiculares.
Esta infraestructura —esperada por millones de vecinos— incluye también la construcción de rampas, muros y sardineles, así como la instalación de elementos de seguridad vial, como guardavías y captafaros, señalización horizontal y vertical, alumbrado público LED y diseño paisajístico.