El alcalde de Lima presenta los avances de la construcción del nuevo bypass Las Torres
Nota de prensaTerminamos de colocar 53 pilares y estamos instalando las vigas para agilizar el tránsito en Lurigancho-Chosica.
13 de octubre de 2025 - 6:17 p. m.
La construcción del nuevo bypass Las Torres representa un 65 % del avance total de obra, al haber concluido la colocación de 53 pilares de concreto (columnas) y 2 estribos, además de estar en proceso de instalación 168 vigas longitudinales, lo cual dará forma a esta megainfraestructura que busca agilizar el tránsito de Lima a Lurigancho-Chosica, reduciendo los tiempos de viaje y dejando atrás el caos vehicular.
De las 168 vigas que se colocarán, a la fecha ya se instalaron 84 y a partir de la próxima semana, hasta fin del presente mes de octubre, se culminará este proceso. Paralelamente, se viene avanzando la conformación de losas que van encima de las vigas del puente por donde circularán los vehículos en los tres carriles por sentido que tendrá el moderno viaducto de 1.4 km. Hasta el momento se han vaciado ya 2 losas de concreto (las pistas) y se continuará hasta llegar a 28.
El siguiente paso será la colocación de los muros tipo jersey, que funcionan como protección para que los carros no se salgan de la vía y después se ejecutará el asfaltado de pistas de 5 cm. para proseguir con la señalización. Asimismo, también se viene llevando a cabo el asfaltado de las pistas colindantes al bypass como la avenida Las Torres y la autopista Ramiro Prialé.
Los trabajos incluyen la construcción de rampas, muros y sardineles, así como la instalación de señalización vial, guardavías y captafaros que reforzarán la seguridad de los conductores.
Así se podrá reducir los tiempos de viaje entre Lima y Chosica, y aliviar la congestión vehicular en los accesos a Huachipa, Carapongo, la autopista Ramiro Prialé y la Carretera Central.
De las 168 vigas que se colocarán, a la fecha ya se instalaron 84 y a partir de la próxima semana, hasta fin del presente mes de octubre, se culminará este proceso. Paralelamente, se viene avanzando la conformación de losas que van encima de las vigas del puente por donde circularán los vehículos en los tres carriles por sentido que tendrá el moderno viaducto de 1.4 km. Hasta el momento se han vaciado ya 2 losas de concreto (las pistas) y se continuará hasta llegar a 28.
El siguiente paso será la colocación de los muros tipo jersey, que funcionan como protección para que los carros no se salgan de la vía y después se ejecutará el asfaltado de pistas de 5 cm. para proseguir con la señalización. Asimismo, también se viene llevando a cabo el asfaltado de las pistas colindantes al bypass como la avenida Las Torres y la autopista Ramiro Prialé.
Los trabajos incluyen la construcción de rampas, muros y sardineles, así como la instalación de señalización vial, guardavías y captafaros que reforzarán la seguridad de los conductores.
Así se podrá reducir los tiempos de viaje entre Lima y Chosica, y aliviar la congestión vehicular en los accesos a Huachipa, Carapongo, la autopista Ramiro Prialé y la Carretera Central.