Iniciamos la recuperación de todas las vías metropolitanas

Como parte de la estrategia de la Municipalidad de Lima para garantizar la fluidez vehicular y mejorar la movilidad urbana en la capital, se ha iniciado un ambicioso plan de mantenimiento en 200 km en 52 vías metropolitanas con pistas en mal estado, ubicadas principalmente en distritos populares para beneficio de millones de vecinos.

Los trabajos se ejecutarán a través de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S. A. (Emape) y del Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet), entidades de la corporación municipal que se encargarán del mantenimiento y mejoramiento de nuestra infraestructura vial, con el fin de brindar mayor vida útil al pavimento, fortalecer la seguridad vial y generar ahorros en los tiempos de viaje.

La Emape ya está avanzando el asfaltado de la avenida Guardia Republicana y el jirón Cajamarca, en el Rímac, y ha iniciado en la avenida Mariano Pastor Sevilla, en San Juan de Miraflores. Esto forma parte del asfaltado de 7 vías, donde también se van a intervenir las avenidas Tusilagos y Las Lomas (San Juan de Lurigancho), Los Incas (Ate) y Guardia Civil (Chorrillos), en un plazo estimado de 120 días calendario.

Además, en 2024 y 2025, la Emape ha culminado la renovación de pistas en la vía Expresa Luis Bedoya Reyes (interdistrital), vía Expresa Javier Prado (Lince), las avenidas Isabel la Católica (La Victoria), Perú (San Martín de Porres) Del Aire (San Luis), Alfonso Ugarte (Cercado de Lima), Lurigancho (San Martín de Lurigancho), Circunvalación (interdistrital), México (La Victoria), Francisco Pizarro (Rímac) y Bolognesi (Barranco).

Actualmente, está en ejecución el fresado y asfaltado de las avenidas Petit Thouars (interdistrital), Túpac Amaru (Comas), la construcción de nuevas pistas en Camino Real (San Martín de Porres) y Pacasmayo (San Martín de Porres).

El Invermet está trabajando en el próximo inicio de la renovación de 45 vías en diversas zonas de Lima, con labores de recapeo, fresado y asfaltado.

Al norte, en las avenidas Carlos Izaguirre, Tomás Valle, Los Alisos, Angélica Gamarra, Carabayllo, Guillermo de la Fuente, México, Maestro Peruano, Belaúnde este, Las Lomas de Carabayllo, Santa María (Pueblo Viejo), Camino Real, Trapiche, A, Los Próceres de Huandoy, Marañón y El Naranjal.

Al este, en las avenidas Lurigancho, Bayóvar, El Muro, Los Ángeles, José Carlos Mariátegui, Miguel Grau, Prolongación Grau, San Martín, Santa Rosa, Daniel Alcides Carrión y Ferrocarril.

Al centro, en las avenidas Iquitos, Mariano Cornejo, Simón Bolívar, José Antonio de Sucre, Universitaria, Canadá.

Al sur, en las avenidas Salvador Allende, Villa María, 26 de Noviembre, Central, Mariátegui y Pachacútec.

El plan de mantenimiento vial incluye la modernización del sistema de alumbrado público convencional (vapor de sodio) a una tecnología nueva con luminarias LED, con potencias desde 200 a 400W.

Se busca iluminar las avenidas Universitaria, Túpac Amaru, Próceres de la Independencia, Wiesse, Angélica Gamarra, Tomás Valle, Los Alisos y Carlos Izaguirre, así como 10 zonas del centro histórico de Lima.