Terrapuerto Resolverá Gran Parte Del Problema De Embarque En Chiclayo

Sólo en el centro de la ciudad operan 30 empresas de transporte y 300 buses interprovinciales con un movimiento diario de 25 mil pasajeros

El gerente de Urbanismo de la Municipalidad Provincial de Chiclayo, Arq. Jorge Incháustegui Samamé, considera atención prioritaria la construcción del terrapuerto para resolver en gran parte el problema de congestionamiento vehicular y tugurización de calles que originan los locales de embarque de pasajeros del servicio interprovincial ubicados en el cercado de la ciudad.

Así lo dio a conocer en su presentación ante el Pleno del Concejo, en la sesión ordinaria que se llevó a cabo el lunes en la Sala de Regidores del palacio municipal, donde expuso el proyecto del terrapuerto y la creación del comité especial de promoción de inversión (CEPRI) de esta importante obra.

Incháustegui Samamé precisó que en la ciudad operan 30 empresas de transporte interprovincial y 300 buses, originando un movimiento 25 mil pasajeros que llegan y salen de Chiclayo, de los cuales 5 mil van en taxi.

Este es el principal motivo del congestionamiento, por eso la necesidad del terrapuerto (que incluso está comprendido en el plan de desarrollo concertado), el mismo que para su ejecución requiere inversión privada o una alianza público-privada, remarcó.

Ante un eventual impedimento que significaría para el terrapuerto la construcción de la autopista Sol, el Gerente de Urbanismo dijo que no sucederá tal hecho porque ésta se hará en el trazo de la Vía de Evitamiento con la inclusión de un nuevo anillo vial.

Dijo que por el alto costo la obra no podría ejecutarse con fondos públicos, sino con in versión privada o en su defecto con alianza público-privada.

La conformación de CEPRI Terrapuerto de Chiclayo se decidirá en la próxima sesión de Concejo.