MTC aprueba plan piloto para restringir circulación de vehículos de carga pesada por la Panamericana Sur

Con la finalidad de mitigar los accidentesde tránsito registrados durante la temporada deverano y priorizar el desplazamiento devehículos destinados al transporte de personas, el Ministerio de Transportes yComunicaciones (MTC) aprobó el Plan Piloto de restricción de la circulación decamiones de carga superior a 3.5 toneladas (peso bruto vehicular) por laPanamericana Sur, durante el mes de febrero.

De acuerdo a la Resolución Directoral N° 549-2018-MTC/15, publicada hoy en el Diario Oficial El Peruano, suscrita por la DirecciónGeneral de Transporte Terrestre (DGTT) del MTC, la medida se hará efectiva enel tramo comprendido desde el kilómetro 10 (Puente Atocongo) hasta el kilómetro 57 (Puente Pucusana) y se aplicará los días viernes, sábados y domingosde febrero (del viernes 9 al domingo 25), en los siguientes horarios y sentidos:

Vehículos restringidos

Tramo restringido

Horario

Vehículos de carga de más de 3.5 toneladas de peso bruto vehicular

(Se incluyen vehículos especiales, vehículos que transportan mercancía especial y combinaciones vehiculares especiales)

Sentido de norte a sur: *

Desde el Puente Atocongo hasta el Puente Pucusana.

Viernes:

De 15:00 a 22:00 horas.

Sábado:

De 07:00 a 14:00 horas.

Sentido de sur a norte:

Desde el Puente Pucusana  hasta el Puente Atocongo.

Domingos:

De 15:00 horas a 22:00 horas.

 

*Controles preventivos y disuasivos, sujetos a lo que disponga el PlanOperativo:

-  km 0 (Intercambio Vial Santa Anita)

-  km 3 (Trébol Javier Prado)

-  km 6 (Puente Primavera)

 

La medida se dispuso considerandoque, de acuerdo al informe sobre los Tramos de Concentración de Accidentes deTránsito en carreteras del Perú, elaborado por la DGTT, los dos primeros tramosde concentración de accidentes en orden de severidad, se ubican en los primeros120 kilómetros de la Panamericana Sur.

 

Además, durante los meses deverano se presenta un incremento del desplazamiento de personas en la mencionadavía, registrándose un aumento considerable en el flujo vehicular, lo cual generalas condiciones para que se eleven los índices de accidentabilidad, especialmente en los tramos deconcentración de accidentes.

 

Asimismo, se dispuso que los puntosde inicio y fin de la restricción son de control obligatorio, los mismos queestán a cargo PolicíaNacional del Perú, en coordinación con la Superintendencia de TransporteTerrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran).

 

Si almomento de aplicarse la medida, las unidades vehiculares restringidas seencuentran dentro de la vía en el horario de inicio, deberán proseguir su circulación hasta salir del tramorestringido, no pudiendo reingresar durante dichoperiodo. La Policía podrá autorizar “excepcionalmente, porrazones de urgencia debidamente justificadas”, la circulación de vehículos restringidos.

 

Cabe destacar que esta medida deja sin efecto la RD N° 527-2018-MTC/15, publicada el 1°de febrero, la misma que queda sustituida por la presente norma.