Gobierno nacional priorizará ejecución de proyectos de integración y conectividad para las regiones

Nota de prensa
Nuevo marco normativo para agilizar obras de Reconstrucción está incluido en las facultades legislativas solicitadas por el Poder Ejecutivo. Titular del MTC, Edmer Trujillo, asistió a la sede del Legislativo para respaldar pedido de voto de confianza al gabinete ministerial.

2 de mayo de 2018 - 12:00 a. m.

El Gobierno nacional, a travésdel Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), dará prioridad a la ejecuciónde proyectos orientados a dotar de conectividad e integrar a los peruanos,especialmente a los que viven en el interior del país.

Así lo detalló hoy el presidentedel Consejo de Ministros, César Villanueva, durante su discurso ante el plenodel Congreso de la República, en el marco del pedido de voto de confianza algabinete ministerial planteado por el Poder Ejecutivo. El titular del MTC,Edmer Trujillo Mori, y los demás ministros acompañaron a Villanueva en la sededel Poder Legislativo.

En la presentación, se destacóque el Gobierno nacional impulsará, por ejes territoriales, acciones queimpactarán positivamente en la economía nacional y mejorarán la calidad de vidade las familias peruanas.

En el sur, se desarrollarán el proyectode la carretera Tacna – Colpa – La Paz, que fortalecerá la integración conBolivia; las obras del Aeropuerto Internacional de Chinchero, en Cusco; lamodernización de la infraestructura portuaria de San Juan de Marcona, en Ica; yla implementación del corredor ferroviario Ilo – Desaguadero.

En el norte, además de las obrasde Reconstrucción, se impulsará la modernización de los aeropuertos de Piura,Chiclayo y Trujillo, y la pavimentación de la carretera Longitudinal de laSierra Norte en su tramo Cochabamba – Cutervo – Santo Domingo de la Capilla –Chiple.

En la Amazonía, el reto es lograrla conectividad. En ese sentido, se trabajará para modernizar sus terminalesaéreos, en especial el de Iquitos, el cual se convertirá en una nueva puerta deentrada internacional del país, por la que ingresarán 100,000 nuevos viajeros.

También se incorporarán a la reddorsal de banda ancha 900 localidades de 84 distritos de las regiones Madre deDios, Loreto y Ucayali. Además, para el 2021 se pavimentará el 97% de lacarretera Longitudinal de la Selva, entre Ucayali y Amazonas.

En la zona centro, además de lasvías complementarias a la Carretera Central promovidas por los gobiernosregionales de la macro región, se impulsarán el proyecto de la carreteraHuánuco – Conococha y la mejora del ferrocarril Huancayo – Huancavelica.

TIC e inversión privada

Con el objetivo de mejorar elacceso a las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) en todo elpaís, para el año del bicentenario por lo menos el 35% de las institucioneseducativas públicas de primaria y secundaria tendrá acceso a Internet. Hoy soloaccede el 14%. Para ello se invertirán S/ 65 millones en 22 regiones y 400instituciones educativas.

El Ejecutivo también tieneprevisto adjudicar en este año más de US$ 1,800 millones en otros importantesproyectos, entre los que destacan el del terminal portuario de Salaverry, en LaLibertad, y los de banda ancha para las regiones de Áncash, Arequipa, Huánuco,La Libertad, Pasco y San Martín.

El aumento de la inversiónprivada también se verá cristalizada en la aceleración de la ejecución derelevantes proyectos de infraestructura como la ampliación del AeropuertoInternacional Jorge Chávez, la construcción del terminal portuario General SanMartín (Pisco) y la implementación de la Línea 2 del Metro de Lima.

Adicionalmente, el Ejecutivoconfía en que la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU), cuyoproyecto de ley de creación –presentado por el MTC– espera ser debatido en elpleno del Congreso, contribuya a contrarrestar el caos que impera en el tránsitocapitalino.

Rediseño de la Reconstrucción

Dentro del pedido de facultadeslegislativas, presentado al Congreso, el Ejecutivo ha incluido modificacionesnormativas del proceso de Reconstrucción para lograr que la ejecución de las obrassea más rápida.

El rediseño del sistema deReconstrucción contempla que los proyectos se inicien directamente con laelaboración de los estudios de ingeniería, para inmediatamente después pasar ala construcción. Con ello, los tiempos de ejecución de obras se reducirían en13 meses.

Además, con el nuevo marco legal seautorizaría a los gobiernos regionales y locales a ejecutar de maneradescentralizada, a través de administración directa y gestión por núcleosejecutores.