MTC: Puerto de Yurimaguas consolida el Corredor Multimodal Amazonas al recibir primer cargamento de Brasil
Nota de prensaEste logro demuestra que el corredor fluvial entre Brasil y la Amazonía peruana es una opción viable y competitiva.
Fotos: MTC
19 de febrero de 2026 - 3:02 p. m.
El Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma (COPAM), ubicado en Loreto y que es parte de la cartera de intervenciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), recibió con éxito el primer cargamento internacional de torta de soya procedente de Brasil. Este hecho consolida al puerto como eje estratégico del Corredor Multimodal Amazonas y fortalece la integración logística entre Perú y Brasil.
La Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del MTC informó que este primer envío permitió validar, en condiciones reales, la viabilidad técnica, operativa y comercial del Corredor Multimodal Amazonas Norte. Mediante la ruta fluvial Roraima–Manaos (Brasil)–Iquitos–Yurimaguas–Tarapoto (Perú), que se completó en 15 días de navegación, cumpliendo su objetivo trazado.
En total, se trasladaron 2000 toneladas métricas de torta de soya (insumo clave para la nutrición animal, principalmente de cerdos y rumiantes). Como parte de la prueba piloto, 28 toneladas métricas llegaron al Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma (COPAM) y continuaron su recorrido hasta Tarapoto. Esta operación permitió comprobar en la práctica el funcionamiento de los procesos de transporte fluvial, operación portuaria, logística y articulación entre las entidades involucradas.
Con este resultado, el Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma reafirma su papel como infraestructura clave para el desarrollo de la Amazonía peruana, al facilitar menores costos de transporte, reducir tiempos de traslado y ampliar las alternativas para el comercio exterior.
Este logro demuestra que el corredor fluvial entre Brasil y la Amazonía peruana es una opción viable y competitiva, y abre nuevas oportunidades para que navieras, operadores logísticos, importadores y exportadores utilicen esta ruta como una alternativa eficiente y sostenible para el comercio regional e internacional.
En esa línea, el MTC ratifica su compromiso de continuar fortaleciendo el Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma y de promover el desarrollo de corredores logísticos y vías estratégicas que consoliden la integración con Brasil, generando mejores condiciones para la actividad empresarial y el crecimiento sostenible de la Amazonía.
La Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del MTC informó que este primer envío permitió validar, en condiciones reales, la viabilidad técnica, operativa y comercial del Corredor Multimodal Amazonas Norte. Mediante la ruta fluvial Roraima–Manaos (Brasil)–Iquitos–Yurimaguas–Tarapoto (Perú), que se completó en 15 días de navegación, cumpliendo su objetivo trazado.
En total, se trasladaron 2000 toneladas métricas de torta de soya (insumo clave para la nutrición animal, principalmente de cerdos y rumiantes). Como parte de la prueba piloto, 28 toneladas métricas llegaron al Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma (COPAM) y continuaron su recorrido hasta Tarapoto. Esta operación permitió comprobar en la práctica el funcionamiento de los procesos de transporte fluvial, operación portuaria, logística y articulación entre las entidades involucradas.
Con este resultado, el Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma reafirma su papel como infraestructura clave para el desarrollo de la Amazonía peruana, al facilitar menores costos de transporte, reducir tiempos de traslado y ampliar las alternativas para el comercio exterior.
Este logro demuestra que el corredor fluvial entre Brasil y la Amazonía peruana es una opción viable y competitiva, y abre nuevas oportunidades para que navieras, operadores logísticos, importadores y exportadores utilicen esta ruta como una alternativa eficiente y sostenible para el comercio regional e internacional.
En esa línea, el MTC ratifica su compromiso de continuar fortaleciendo el Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma y de promover el desarrollo de corredores logísticos y vías estratégicas que consoliden la integración con Brasil, generando mejores condiciones para la actividad empresarial y el crecimiento sostenible de la Amazonía.