Circulación de vehículos a nivel nacional disminuyó en 11,7%
Nota de prensa20 de noviembre de 2020 - 12:00 a. m.
El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) dio a conocer que en el mes de setiembre de 2020, el Índice Nacional de Flujo Vehicular que reporta el movimiento de las unidades ligeras y pesadas por las garitas de peaje del país, se redujo en 11,7% con relación a similar mes de 2019, debido a la menor circulación de vehículos ligeros (-16,9%) y pesados (-5,6%). En los últimos doce meses (octubre 2019 - setiembre 2020), el Índice Nacional de Flujo Vehicular disminuyó en 15,1%.
En el informe técnico Flujo Vehicular por Unidades de Peaje se indica que el comportamiento mensual de este indicador se explica por la menor demanda del servicio de transporte de los sectores Minería e Hidrocarburos, Manufactura, Comercio y Agropecuario. Cabe señalar que, en el mes de setiembre de 2020 se observó una progresiva recuperación del tráfico vehicular como resultado de la reanudación de actividades económicas de manera gradual.
Tránsito de unidades pesadas se redujo en 5,6%
Durante el mes de análisis, el movimiento de vehículos pesados registrados en las garitas de peaje disminuyó en 5,6% en comparación con el mismo mes de 2019, resultado que refleja una evidente recuperación del flujo vehicular debido a la gradual recuperación económica. En los últimos doce meses (octubre 2019 – setiembre 2020), la circulación de unidades pesadas decreció en 12,8%.
Las garitas que registraron menor circulación de vehículos fueron: Al norte, Piura (Loma Larga Baja -47,1%, Chulucanas -18,2% y Piura Sullana -12,5%), La Libertad (Chicama -20,3%, Virú -10,7% y Pacanguilla -8,2%), Lambayeque (Desvío Olmos -14,3%), San Martín (Aguas Claras -9,5%), Áncash (Huarmey -9,2%) y Cajamarca (Pomahuaca-Pucará -6,6%).
En el sur, en Puno (Caracoto -42,6% y Santa Lucía -22,4%), Moquegua (Ilo -31,2%), Ica (Marcona -26,5% y Jahuay Chincha -19,7%), Cusco (Ccasacancha -25,5%), Arequipa (Matarani-Concesión -22,8%, Patahuasi -16,7% y Uchumayo-Concesión -11,8%), Ayacucho (Pampa Galera -11,2%) y Apurímac (Pampamarca -10,5% y Pichirhua -2,8%).
En el centro, disminuyó en Lima (Variante de Pasamayo -81,5%, El Paraíso -14,0%, Corcona -13,0% y Fortaleza -8,6%) y Junín (Quiulla -23,5% y Casaracra -7,3%).
Movimiento de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes descendió en 2,3%
En el mes de setiembre de 2020, el tránsito de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes reportados en las garitas de peaje fue menor en 2,3% en comparación con similar mes de 2019, debido al menor tránsito de vehículos de carga, tales como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes (-30,7%) y 4 ejes (-3,3%); no obstante, aumentó la circulación de vehículos de carga de 5 ejes (19,8%), 6 ejes (13,5%) y 7 ejes (19,2%). En los últimos doce meses (octubre 2019 – setiembre 2020) el Índice del flujo de vehículos pesados de 3 a 7 ejes se contrajo en 11,4%.
Tráfico de unidades ligeras se redujo en 16,9%
En el mes de setiembre de 2020, la circulación de vehículos ligeros por las garitas de peaje a nivel nacional disminuyó en 16,9% respecto al mismo mes de 2019. El comportamiento mensual se explica por las medidas establecidas en el marco de la Emergencia Sanitaria Nacional, relacionadas con la restricción del libre tránsito de personas y a la cuarentena focalizada en algunas provinvias del país; asimismo, por la suspensión de actividades sociales en locales y viviendas; así como, la restricción de visitas familiares, que durante el mes de setiembre continuaron prohibidas, para salvaguardar la salud de las personas y evitar el incremento de contagios del COVID-19. En los últimos doce meses, este indicador bajó en 16,8%.
Las garitas con menor tránsito fueron: Al norte, San Martín (Moyobamba -18,5%, Aguas Claras -13,0% y Pongo -4,7%). En el sur, Moquegua (Ilo -50,4% y Pampa Cuéllar -15,0%), Ica (Marcona -39,6%), Cusco (Ccasacancha -21,1%) y Puno (Caracoto -9,6%) y en el centro, Lima (Corcona -12,7%) y Junín (Quiulla -12,0% y Casaracra -7,1%).