Un transporte que avanza: obras de la Línea 2 entregadas, un plan que guiará más de 200 proyectos y la primera escuela de transporte
Nota de prensaIniciativas forman parte de las acciones desarrolladas durante el 2025 para beneficiar a los ciudadanos de Lima y Callao y profesionalizar a los operadores del transporte público.
4 de enero de 2026 - 3:05 p. m.
Además de los avances en la formalización del transporte público y el fortalecimiento de los servicios masivos, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), registró en el 2025 importantes progresos en planificación, infraestructura, gestión social y formación.
Entre ellos destacan la aprobación del Plan de Movilidad Urbana (PMU), la implementación del Plan Regulador de Rutas, la entrega de obras de la Línea 2 del Metro de Lima y la puesta en marcha de la primera escuela de formación del transporte, acciones que refuerzan la mejora integral del sistema.
Entre ellos destacan la aprobación del Plan de Movilidad Urbana (PMU), la implementación del Plan Regulador de Rutas, la entrega de obras de la Línea 2 del Metro de Lima y la puesta en marcha de la primera escuela de formación del transporte, acciones que refuerzan la mejora integral del sistema.
Planificación del transporte
El principal avance en planificación fue la aprobación del Plan de Movilidad Urbana, un instrumento que orientará más de 200 proyectos de transporte durante los próximos 20 años, permitirá priorizar inversiones y articular los distintos modos de transporte.
A este hito se suma la implementación de un Plan Regulador de Rutas, construido sobre una base técnica y de diálogo permanente, que ha permitido ordenar la oferta de servicios vinculados a la operación del transporte público.
Como parte de este enfoque participativo, la ATU desarrolló más de 500 mesas de trabajo con operadores de transporte, espacios de concertación que facilitaron acuerdos, atendieron demandas del sector y contribuyeron a una gestión preventiva de conflictos.
Obras y recuperación de vías
A este hito se suma la implementación de un Plan Regulador de Rutas, construido sobre una base técnica y de diálogo permanente, que ha permitido ordenar la oferta de servicios vinculados a la operación del transporte público.
Como parte de este enfoque participativo, la ATU desarrolló más de 500 mesas de trabajo con operadores de transporte, espacios de concertación que facilitaron acuerdos, atendieron demandas del sector y contribuyeron a una gestión preventiva de conflictos.
Obras y recuperación de vías
En infraestructura, la ATU entregó tres obras de compensación de la Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima a la Universidad Nacional Mayor de San Marcos: el cerco perimétrico y los pórticos 2 y 3, beneficiando a más de 40 mil estudiantes. Asimismo, se realizaron 15 liberaciones de vías afectadas por las obras de la Línea 2 y el Ramal de la Línea 4, con apoyo de la Policía Nacional, lo que permitió restablecer la circulación en las zonas intervenidas.
A estos avances se suma la aprobación de nueve estudios definitivos de ingeniería de la Línea 2 y del Ramal de la Línea 4, necesarios para asegurar la continuidad de uno de los proyectos de transporte más importantes del país.
Otro avance del año fue la adjudicación de la buena pro para la renovación de 82 paraderos de los corredores Rojo, Azul y Morado, con una inversión estimada de S/ 5 millones, con el objetivo de ofrecer a los usuarios espacios más seguros y accesibles para la espera de los buses.
En materia de integridad y lucha contra la corrupción, la ATU obtuvo la renovación de la certificación internacional ISO 37001, lo que permitió fortalecer su sistema de gestión antisoborno y reafirmar su compromiso con la transparencia, la prevención de prácticas indebidas y la gestión ética en el sector transporte.
Formación y fiscalización
A estos avances se suma la aprobación de nueve estudios definitivos de ingeniería de la Línea 2 y del Ramal de la Línea 4, necesarios para asegurar la continuidad de uno de los proyectos de transporte más importantes del país.
Otro avance del año fue la adjudicación de la buena pro para la renovación de 82 paraderos de los corredores Rojo, Azul y Morado, con una inversión estimada de S/ 5 millones, con el objetivo de ofrecer a los usuarios espacios más seguros y accesibles para la espera de los buses.
En materia de integridad y lucha contra la corrupción, la ATU obtuvo la renovación de la certificación internacional ISO 37001, lo que permitió fortalecer su sistema de gestión antisoborno y reafirmar su compromiso con la transparencia, la prevención de prácticas indebidas y la gestión ética en el sector transporte.
Formación y fiscalización
El fortalecimiento del capital humano fue otro hito del año con la creación de la Escuela ATU, iniciativa orientada a fortalecer las capacidades técnicas y operativas de los servidores de la institución y promover la formación especializada de operadores, conductores y otros actores del transporte urbano. Asimismo, se lanzó el primer Curso de Extensión Universitaria dirigido a egresados de carreras clave para la gestión de la movilidad urbana.
En fiscalización, se ejecutó el chatarreo obligatorio de 439 unidades. Estas acciones se reforzaron con el uso del aplicativo Fiscatu, que redujo el tiempo de intervención de 15 a 3 minutos y fue reconocido como Buena Práctica de Gestión Pública 2025 por otorgar mayor transparencia y agilizar los operativos.
De manera complementaria, se capacitó a más de 23 mil operadores y usuarios del transporte a través de los programas ATU Empresa, Conecta ATU y Vía ATU; y se desarrollaron campañas de sensibilización sobre la buena convivencia y la prevención del acoso sexual en el transporte público, que alcanzaron a más de 113 mil ciudadanos, contribuyendo a un servicio más seguro y respetuoso.
Para el 2026, la ATU reitera su compromiso de continuar fortaleciendo la movilidad urbana, garantizar un transporte seguro y eficiente, y avanzar en proyectos que beneficien directamente a los usuarios de Lima y Callao.
Lima, 4 de enero de 2026
En fiscalización, se ejecutó el chatarreo obligatorio de 439 unidades. Estas acciones se reforzaron con el uso del aplicativo Fiscatu, que redujo el tiempo de intervención de 15 a 3 minutos y fue reconocido como Buena Práctica de Gestión Pública 2025 por otorgar mayor transparencia y agilizar los operativos.
De manera complementaria, se capacitó a más de 23 mil operadores y usuarios del transporte a través de los programas ATU Empresa, Conecta ATU y Vía ATU; y se desarrollaron campañas de sensibilización sobre la buena convivencia y la prevención del acoso sexual en el transporte público, que alcanzaron a más de 113 mil ciudadanos, contribuyendo a un servicio más seguro y respetuoso.
Para el 2026, la ATU reitera su compromiso de continuar fortaleciendo la movilidad urbana, garantizar un transporte seguro y eficiente, y avanzar en proyectos que beneficien directamente a los usuarios de Lima y Callao.
Lima, 4 de enero de 2026