Gestión eficiente y productividad portuaria: pilares del desarrollo del Terminal de Lambayeque
Nota InformativaEl TPL se perfila como un modelo de eficiencia y productividad, con operaciones automatizadas y tiempos competitivos que fortalecerán el sistema portuario del norte del país.
10 de octubre de 2025 - 12:00 p. m.
La Autoridad Portuaria Regional Lambayeque (APRL) avanza en su Estudio prospectivo para identificar los factores que determinarán la competitividad del Terminal Portuario de Lambayeque, en cuanto a la planificación del futuro Terminal Portuario de Lambayeque (TPL), con una meta clara: consolidar un modelo operativo eficiente y de alta productividad. En el estudio se enfatiza que la gestión de las operaciones será determinante para el rendimiento logístico del puerto y la competitividad del norte del país.
La eficiencia portuaria se evaluará mediante indicadores como el tiempo de muelle, de espera y de rotación de naves, que permitirán optimizar los procesos y garantizar atención continua. De acuerdo con las proyecciones del Plan Maestro, el TPL atenderá cada barco en un promedio de 19 horas, alcanzando 81 días operativos al año en su primera etapa, y logrando una productividad de 32 contenedores por hora por grúa, con perspectivas de crecimiento a 34 contenedores por hora al 2030.
Los lineamientos del Plan Maestro del Terminal Portuario de Lambayeque, documento técnico base de la APRL, refuerzan este enfoque al priorizar la automatización de operaciones y la gestión integrada de flujos logísticos. Con ello, se espera que el puerto podría reducir los tiempos de carga y descarga, aumentar la rotación de buques y mejorar la calidad de servicio, fortaleciendo su posicionamiento como nodo clave del sistema portuario nacional.
El Terminal Portuario de Lambayeque se proyecta como una infraestructura moderna y adaptable, preparada para responder a la creciente demanda del comercio exterior. Su gestión orientada a resultados y la incorporación de prácticas eficientes marcarán un nuevo estándar de productividad en la red portuaria del país.