Terminal Portuario de Lambayeque consolida la macrorregión norte como eje logístico del país
Nota InformativaEl Terminal Portuario de Lambayeque impulsa la descentralización logística del país, integrando a la macrorregión norte como un eje estratégico para el comercio exterior y la competitividad nacional.
29 de setiembre de 2025 - 10:32 a. m.
El Terminal Portuario de Lambayeque (TPL) se ha posicionado como un proyecto clave para fortalecer la integración territorial y logística del norte del Perú. Su desarrollo responde no solo a la necesidad de ampliar la capacidad portuaria nacional, sino también a una visión estratégica que busca descentralizar la infraestructura logística y promover una red portuaria más equitativa y sostenible, capaz de equilibrar las oportunidades de desarrollo entre las regiones del país.
Esta visión se alinea con los lineamientos del Plan Nacional de Servicios Logísticos de Transporte (PNSLT) y del Plan Nacional de Desarrollo Portuario 2023–2032, ambos impulsados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Estos instrumentos reconocen a la macrorregión norte, integrada por Lambayeque, La Libertad, Cajamarca, Amazonas y San Martín, como un territorio estratégico para la descentralización de la infraestructura logística nacional, al concentrar una alta capacidad productiva y un creciente potencial de comercio exterior.
En este contexto, el Terminal Portuario de Lambayeque (TPL) se proyecta como un instrumento integrador que permitirá distribuir de manera equitativa la carga marítima nacional, aliviando la concentración operativa en los puertos de mayor escala y fortaleciendo la conectividad hacia el Eje Nor Oriente y los corredores amazónicos. Según el Estudio prospectivo para identificar los factores que determinarán la competitividad del Terminal Portuario de Lambayeque, esta red de transporte multimodal será fundamental para articular el comercio interno y externo desde el norte del Perú hacia la cuenca del Pacífico.
La descentralización logística promovida por el MTC impulsa un modelo de desarrollo portuario más equilibrado, que potencia la capacidad productiva regional, reduce los costos logísticos y mejora la competitividad territorial. Bajo esta visión, el Terminal Portuario de Lambayeque no solo amplía la cobertura portuaria nacional, sino que consolida a la macrorregión norte como un eje de integración comercial sostenible y descentralizado, alineado con los objetivos de desarrollo del país.
Esta visión se alinea con los lineamientos del Plan Nacional de Servicios Logísticos de Transporte (PNSLT) y del Plan Nacional de Desarrollo Portuario 2023–2032, ambos impulsados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Estos instrumentos reconocen a la macrorregión norte, integrada por Lambayeque, La Libertad, Cajamarca, Amazonas y San Martín, como un territorio estratégico para la descentralización de la infraestructura logística nacional, al concentrar una alta capacidad productiva y un creciente potencial de comercio exterior.
En este contexto, el Terminal Portuario de Lambayeque (TPL) se proyecta como un instrumento integrador que permitirá distribuir de manera equitativa la carga marítima nacional, aliviando la concentración operativa en los puertos de mayor escala y fortaleciendo la conectividad hacia el Eje Nor Oriente y los corredores amazónicos. Según el Estudio prospectivo para identificar los factores que determinarán la competitividad del Terminal Portuario de Lambayeque, esta red de transporte multimodal será fundamental para articular el comercio interno y externo desde el norte del Perú hacia la cuenca del Pacífico.
La descentralización logística promovida por el MTC impulsa un modelo de desarrollo portuario más equilibrado, que potencia la capacidad productiva regional, reduce los costos logísticos y mejora la competitividad territorial. Bajo esta visión, el Terminal Portuario de Lambayeque no solo amplía la cobertura portuaria nacional, sino que consolida a la macrorregión norte como un eje de integración comercial sostenible y descentralizado, alineado con los objetivos de desarrollo del país.