¿Por qué el Puerto de Eten será un Terminal Portuario Multipropósito?
Nota InformativaEl TPME será multipropósito al integrar muelles para contenedores, graneles, líquidos, carga rodante y cabotaje, convirtiéndose en un nodo logístico clave para el norte y el país.
19 de setiembre de 2025 - 1:11 p. m.
El futuro Terminal Portuario Multipropósito de Eten (TPME) recibe esta denominación porque su diseño contempla infraestructura especializada para distintos tipos de carga y servicios, lo que lo convertirá en un puerto versátil y estratégico para el desarrollo de la macrorregión norte.
El plan maestro considera:
- Muelle de contenedores: con patios de almacenamiento y grúas de gran capacidad para operaciones rápidas y seguras.
- Terminal de graneles sólidos: equipado para el manejo de granos, fertilizantes y minerales no metálicos mediante sistemas mecanizados.
- Terminal de graneles líquidos: con tanques de almacenamiento y sistemas de bombeo para hidrocarburos, aceites y otros líquidos industriales.
- Área Ro-Ro (carga rodante): destinada al ingreso y salida directa de vehículos, maquinaria y equipos pesados.
- Infraestructura para cabotaje: que permitiría habilitar servicios de ferries de pasajeros y vehículos, ampliando la conectividad con otros puertos del país.
Este enfoque multipropósito garantiza que el puerto no solo atienda las demandas del comercio exterior, sino que también impulse el turismo, la movilidad regional y la integración de las cadenas productivas del norte. Con ello, Eten se proyecta como un nodo logístico moderno y competitivo, capaz de adaptarse a las exigencias del mercado global.