Terminal Portuario de Yurimaguas – Nueva Reforma reafirma su rol estratégico en el Corredor Multimodal Amazónico
Nota Informativa
27 de enero de 2026 - 2:43 p. m.
El Perú y Brasil marcaron un hito en la integración logística regional con la ejecución exitosa del 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫 𝐩𝐢𝐥𝐨𝐭𝐨 del 𝐂𝐨𝐫𝐫𝐞𝐝𝐨𝐫 𝐌𝐮𝐥𝐭𝐢𝐦𝐨𝐝𝐚𝐥 𝐀𝐦𝐚𝐳𝐨́𝐧𝐢𝐜𝐨, que permitió el transporte internacional de torta de soya desde Brasil hacia la Amazonía peruana, utilizando la infraestructura portuaria del Terminal Portuario de Yurimaguas–Nueva Reforma, operado por Concesionaria Puerto Amazonas S.A.
La 𝐫𝐮𝐭𝐚 𝐑𝐨𝐫𝐚𝐢𝐦𝐚–𝐌𝐚𝐧𝐚𝐨𝐬–𝐈𝐪𝐮𝐢𝐭𝐨𝐬–𝐘𝐮𝐫𝐢𝐦𝐚𝐠𝐮𝐚𝐬–𝐓𝐚𝐫𝐚𝐩𝐨𝐭𝐨 permitió movilizar 2 000 toneladas métricas de carga, reafirmando el impulso de la #APN a una infraestructura portuaria moderna, eficiente y orientada a la reducción de costos, la optimización de tiempos y la conexión de la Amazonía con nuevos mercados.
Esta operación, desarrollada en el marco de la Mesa Técnica Público-Privada impulsada por MINCETUR y de la Mesa de Cooperación Técnica Binacional Perú–Brasil promovida por COPAM, validó la viabilidad técnica, operativa y comercial del corredor, posicionando a Yurimaguas como un nodo logístico clave para la #Amazonía y el comercio exterior.
Gracias al trabajo articulado entre el sector público, el sector privado, con el impulso del MINCETUR, y las mesas técnicas binacionales, hoy se reducen costos y se optimizan tiempos, conectando a la Amazonía con el mundo.
La 𝐫𝐮𝐭𝐚 𝐑𝐨𝐫𝐚𝐢𝐦𝐚–𝐌𝐚𝐧𝐚𝐨𝐬–𝐈𝐪𝐮𝐢𝐭𝐨𝐬–𝐘𝐮𝐫𝐢𝐦𝐚𝐠𝐮𝐚𝐬–𝐓𝐚𝐫𝐚𝐩𝐨𝐭𝐨 permitió movilizar 2 000 toneladas métricas de carga, reafirmando el impulso de la #APN a una infraestructura portuaria moderna, eficiente y orientada a la reducción de costos, la optimización de tiempos y la conexión de la Amazonía con nuevos mercados.
Esta operación, desarrollada en el marco de la Mesa Técnica Público-Privada impulsada por MINCETUR y de la Mesa de Cooperación Técnica Binacional Perú–Brasil promovida por COPAM, validó la viabilidad técnica, operativa y comercial del corredor, posicionando a Yurimaguas como un nodo logístico clave para la #Amazonía y el comercio exterior.
Gracias al trabajo articulado entre el sector público, el sector privado, con el impulso del MINCETUR, y las mesas técnicas binacionales, hoy se reducen costos y se optimizan tiempos, conectando a la Amazonía con el mundo.