PEOT supervisa acciones de remediación tras derrame de emulsión asfáltica en zona de influencia del Proyecto Olmos
Nota de prensa
30 de mayo de 2026 - 2:42 p. m.
Con el objetivo de garantizar la seguridad hídrica y la protección ambiental en el ámbito del Proyecto Olmos, el Proyecto Especial Olmos Tinajones (PEOT) realizó acciones de supervisión tras el accidente ocurrido en la carretera Fernando Belaunde Terry, en el sector del caserío Yerma, distrito de Pomahuaca, donde un camión cisterna se volcó provocando el derrame de emulsión asfáltica en una zona ubicada aguas abajo de la Presa Limón.
El incidente se registró ayer aproximadamente a las 11:30 de la mañana, cuando la emulsión asfáltica derramada discurrió a través del sistema de alcantarillado y alcanzó una zona situada a unos 50 metros por debajo de la carretera, dentro del ámbito de influencia del Proyecto Olmos.
Ante esta situación, el PEOT reportó inmediatamente el hecho al Sistema Nacional de Denuncias Ambientales y al Sistema OEFA de Emergencias Ambientales, a fin de facilitar la intervención oportuna de las entidades competentes.
Asimismo, tras coordinaciones con IRSA Norte —empresa concesionaria de la vía— trabajadores del PEOT se trasladaron hoy al lugar del evento para supervisar las acciones iniciales y verificar las medidas adoptadas para prevenir posibles afectaciones a los recursos hídricos y al entorno ambiental del Proyecto.
Durante la inspección participaron la propietaria de la unidad cisterna involucrada en el accidente, el jefe de mantenimiento de IRSA Norte, representantes del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) y personal técnico de la empresa especializada en remediación ambiental, contratada por la propietaria de la unidad para ejecutar las labores de contención, evaluación y recuperación del área afectada.
Según se informó, la empresa remediadora iniciará formalmente los trabajos de diagnóstico, delimitación y restauración ambiental en la zona comprometida. En ese sentido, el PEOT continuará con el monitoreo, por lo que solicitó la remisión del reporte de emergencia ambiental y del protocolo de remediación correspondiente, con el propósito de mantener el seguimiento de las acciones previstas, considerando la proximidad del área con zonas de acceso al área intangible del Proyecto, donde existen plantaciones.
El incidente se registró ayer aproximadamente a las 11:30 de la mañana, cuando la emulsión asfáltica derramada discurrió a través del sistema de alcantarillado y alcanzó una zona situada a unos 50 metros por debajo de la carretera, dentro del ámbito de influencia del Proyecto Olmos.
Ante esta situación, el PEOT reportó inmediatamente el hecho al Sistema Nacional de Denuncias Ambientales y al Sistema OEFA de Emergencias Ambientales, a fin de facilitar la intervención oportuna de las entidades competentes.
Asimismo, tras coordinaciones con IRSA Norte —empresa concesionaria de la vía— trabajadores del PEOT se trasladaron hoy al lugar del evento para supervisar las acciones iniciales y verificar las medidas adoptadas para prevenir posibles afectaciones a los recursos hídricos y al entorno ambiental del Proyecto.
Durante la inspección participaron la propietaria de la unidad cisterna involucrada en el accidente, el jefe de mantenimiento de IRSA Norte, representantes del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) y personal técnico de la empresa especializada en remediación ambiental, contratada por la propietaria de la unidad para ejecutar las labores de contención, evaluación y recuperación del área afectada.
Según se informó, la empresa remediadora iniciará formalmente los trabajos de diagnóstico, delimitación y restauración ambiental en la zona comprometida. En ese sentido, el PEOT continuará con el monitoreo, por lo que solicitó la remisión del reporte de emergencia ambiental y del protocolo de remediación correspondiente, con el propósito de mantener el seguimiento de las acciones previstas, considerando la proximidad del área con zonas de acceso al área intangible del Proyecto, donde existen plantaciones.